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·双列角接触球轴承

双列角接触球轴承的结构类似一对O型布置的单列角接触球轴承。这种轴承可以承受很大的径向载荷和双向的轴向载荷，因此，特别适用于布置在需要刚性且轴向固定的地方。它的自动调心能力非常有限。

双列角接触球又可分为：

·A型：外径小于或等于90mm轴承的标准设计。无装球缺口，因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架，轴承温升很小。

·A型：外径大于90mm轴承的标准设计。一侧有装球缺口，NU220 代理销售，配备钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。

·E型：属加强型结构，一侧带装球缺口，可以装更多的钢球，因此承载能力较高。

·两面带防尘盖型和两面带密封圈型： A型设计和E型设计的双列角接触球轴承都可以两侧带防尘盖（非接触式）或密封圈（接触式）。密封轴承的内部都填有防锈锂基润滑脂，运行温度一般在-30～ 110℃。在使用期间不需再润滑，安装前不应加热，也不应清洗。

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·推力角接触球轴承

·进口德国FAG单向推力角接承

·进口德国FAG双向推力角接触球轴承：主要用于支承机床精密主轴，接触角为60度，公差等级（精度）为SP级（特别精密级），一般选用FAG.L74V油脂。有2344XX 2347XX系列。

·进口日本NSK推力角接触球轴承

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轴向游隙

轴向游隙是另一种测量内部游隙的方法，并且只应用于特殊应用的场合。轴向游隙可以这样确定：安装轴承时，将其一只套圈夹紧，以防止轴向运动。一个方向测量载荷被作用到未夹紧的套圈上，该套圈发生的移动就与轴承的轴平行。当载荷首先施加于一个方向时，轴向游隙就是未夹紧套圈的总移动。

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